Para alcançar esta dimensão, o Grupo Costa ativou no ano 2000 um plano de investimentos dedicado à ampliação de sua frota, que se completará em 2012, e que soma o total de 9,3 bilhões de euros. Em 2009, o grupo consta do ranking do instituto italiano Mediobanca, que considerou 3.700 empresas daquele país, e que classifica as melhores que tenham alcançado mais de 50 milhões de euros. Costa aparece em 10º. lugar entre as mais rentáveis, e em 65º. no quesito faturamento.

A pesquisa internacional "Global Reputation Pulse 2010", que avalia as 600 maiores empresas em 32 países do mundo, consagra Costa Cruzeiros como a mais confiável e de melhor reputação entre as empresas italianas de turismo e serviços.

- Sua frota é a maior entre todos os operadores europeus : são 14 navios, com capacidade de mais de 37.000 hóspedes. Dois novos navios estão atualmente em construção, com entrega prevista até 2012. Entre os anos 2.000 e 2.012, sua frota terá crescido de 9 unidades.

- A cada temporada, os navios Costa oferecem a possibilidade de visitar 250 destinos do mundo, com mais de 100 roteiros diferentes. Há mais de 1.100 excursões terrestres à disposição dos hóspedes, das quais 240 são de eco-turismo, permitindo a visita de parques, oásis e reservas naturais, além de gerar reduzido impacto no ecossistema e de gerar oportunidades e riqueza para as populações locais.

- Costa Cruzeiros é certificada pelo RINA com o B.E.S.T. 4 (Business Excellence Sustainable Task), sistema articulado de certificações voluntárias que comprova a adequação aos mais elevados padrões internacionais nos quesitos : Responsabilidade social (SA 8000, de 2001) - Meio Ambiente (UNI EN ISO 14001, de 2004) Segurança (OHSAS 18001, de 2007) - Qualidade (UNI EN ISO 9001, de 2008)

- Costa foi a primeira companhia marítima do mundo a receber o selo “Green Star” (importante reconhecimento do respeito aos padrões ambientais) do RINA, aplicado a sua frota completa. Com esta designação, certifica-se que os navios Costa não agridem o meio ambiente e contribuem a manter limpos o ar e os mares onde operam. O selo Green Star é uma das mais conceituadas certificações de proteção ambiental para a prevenção da poluição da fauna e flora marinha, superando as exigências das normativas internacionais da convenção Marpol.

- Desde julho de 2005, a Costa Cruzeiros e o WWF (World Wildlife Fund) Itália trabalham juntos em projetos de proteção e preservação do mar. Desde 2009, a parceria dedica-se a um programa especial de proteção do Mar Mediterrâneo.

- Costa é uma empresa internacional com sede em Genova e escritórios em 16 países diferentes (incluindo a Itália) : Paris, Madri, Barcelona, Londres, Frankfurt, Rostock, Linz, Zurique, Bruxelas, Lisboa, Miami, México City, Buenos Aires, São Paulo, Rio de Janeiro, Manila, La Romana, Hong Kong e Shangai.

- A empresa conta com um quadro de funcionários jovem e internacional: dos 19.000 funcionários (18.000 a bordo e 1.000 em terra), 80% são jovens com menos de 40 anos e de diferentes 70 países .

- A empresa dispõe de sete escolas de formação de tripulantes, localizadas na Itália (em Genova), Peru, Brasil, Filipinas, Índia e Indonésia. Além de participação de professores da Costa, esses centros de educação contam com a parceria de universidades renomadas. Há também instrutores na China, Vietnã e Chile.

- Dados referentes a 2009 constatam que 98% dos clientes da Costa mostraram-se satisfeitos com os serviços oferecidos.

- A empresa trabalha com mais de 80.000 agências de turismo ao redor do mundo.

- Em 2000, a Costa Cruzeiros lançou um programa de expansão da frota, um investimento de 5,5 milhões de euros ao longo de 13 anos :

- Em julho de 2000, foi lançado o Costa Atlantica, que marcou o início do programa de expansão da empresa. Com 85.770 toneladas e capacidade para transportar 2.680 hóspedes, foi construído pela Kvaerner Masa Yards (empresa de construção naval finlandesa).

- Em abril de 2001, foi lançado o Costa Tropicale, com 36.000 toneladas e capacidade para 1.411 hóspedes. Em 2005, o navio foi vendido para a P & O Austrália.

- Em abril de 2002, o Costa Europa entrou em serviço (capacidade para 1.830 hóspedes). Desde abril de 2010, encontra-se fretado pela Thomson Cruises.

- Em maio de 2003, a novidade da empresa foi o Costa Mediterranea (navio gêmeo do Costa Atlantica).

- Em novembro de 2003, foi lançado o Costa Fortuna, primeira das duas nova embarcações com 102.660 toneladas; cada uma capaz de transportar 3.470 hóspedes. Foi encomendado ao estaleiro Fincantieri, em Gênova-Sestri Ponente.

- Em outubro de 2004, o Costa Magica, gêmeo do Costa Fortuna, foi entregue.

- Em julho de 2006, foi a vez do Costa Concordia (com 114.500 toneladas e capacidade para 3.780 pessoas). O primeiro de três navios gêmeos, também construídos no estaleiro Fincantieri em Gênova Sestri Ponente.

- Em maio de 2007, outro navio foi entregue, o Costa Serena. A frota passou para 12 navios e capacidade para transportar 29.400 pessoas.

- Em 30 de abril de 2009, o Costa Luminosa, um navio com 92.600 toneladas e capacidade para 2.826 passageiros, foi lançado. Foi construído pela Fincantieri no estaleiro de Marghera.

- Em 29 de maio de 2009, foi lançado o Costa Pacifica, gêmeo do Costa Concordia e do Costa Serena.

- Em 29 de janeiro de 2010, o segundo navio de 92.600 toneladas, Costa Deliziosa, ganhou os mares.

- No verão de 2011 e primavera de 2012, dois novos navios da classe Concordia (114.500de toneladas), o Costa Favolosa e Costa Fascinosa, também construídos pela Fincantieri no estaleiro de Marghera, entrarão em serviço. A frota da Costa vai chegar a 16 navios e capacidade total de 45.000 hóspedes.